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      ≡ 栏目: 新闻动态 ≡ 发布时间: 2023-06-15 ≡ 点击数: 267 来源 :网络转载

        “去年碳酸锂价格大幅上涨推高动力电池成本 。行业要加快上游矿产资源开发 ,实现动力电池原料的保供稳价 。”这是6月9日在四川宜宾召开的2023世界动力电池大会上 ,与会专家在探讨动力电池行业未来发展时达成的共识 。
       
        据工业和信息化部副部长辛国斌介绍 ,近年来 ,我国动力电池产销规模持续扩大 。2022年 ,动力电池累计装车量达294.6GWh ,同比增长90.7% ,占全球总销量的56.9% 。今年1~4月 ,动力电池产业延续高速增长态势 ,装车量累计达91GWh ,同比增长41% 。
       
        与会专家认为 ,动力电池如此高速的增长态势也对其可持续发展提出了更高要求 。保障原料供应稳定成为推动动力电池行业高质量发展的重点 。
       
        全国政协常委 、经济委员会副主任委员苗圩解释说 ,磷酸铁锂电池是当前动力电池行业主要发展路线之一 。去年 ,碳酸锂作为动力电池的重要原材料出现了价格大幅上涨的情况 ,碳酸锂价格甚至突破60万元(吨价 ,下同) 。这与2021年碳酸锂价格5万~6万元相比 ,上涨超过10倍 。碳酸锂稳价保供出现危机 ,影响了动力电池的下游市场 。
       
        对于今年碳酸锂价格出现大幅回落的情况 ,苗圩认为 ,加强动力电池上游原材料保供稳价依然重要 。“尽管我国锂矿资源储量有限 ,但我国盐湖锂具有较大开发潜力 ,特别是高镁锂比的盐湖卤水提取碳酸锂工艺发展潜力巨大 。”他表示 ,应该整合资源 ,加快盐湖提锂工艺技术研发和产业化进程 ,早日形成生产能力 。
       
        中国科学技术协会主席万钢建议 ,面对动力电池原材料价格波动等情况 ,行业要加快上游矿产资源的开发 ,建立关键原材料资源保障体系 ,实现关键原材料保供稳价 ,加强产业链统筹协调以及行业监管 ,坚持以供给侧结构性改革为主线 ,构建全产业链共生共赢的生态圈 。
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