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      ≡ 栏目: 新闻动态 ≡ 发布时间: 2022-03-30 ≡ 点击数: 490 来源 :网络转载

        “目前全球每年生产大概19亿吨的钢铁 ,排放26亿吨二氧化碳 。中国钢产量在全世界占55% ,二氧化碳排放量大约占全球钢铁行业排放量的65%左右 ,所以中国减排压力比较大 。按照目前发展模式肯定不行 ,一定发要么降低钢铁消费程度 ,要么降低每吨钢的排放强度 。”3月15日 ,世界钢铁协会副总干事 、北京代表处首席代表钟绍良 ,出席由世界资源研究所北京代表处主办的2022全球热点观察活动 ,接受中国工业报采访时如是分析 。
       
        在其看来 ,中国钢铁行业在工业化进程中仍需保持一定规模 ,要用远远短于发达国家所用的时间实现碳达峰碳中和 ,没有先例可循 ,挑战巨大 ,任重道远 。
       
        钢铁需求量将下降 短期内会进入平台期
       
        2021年7月16日 ,中国启动全球最大的碳交易市场 。根据中国2030年前碳达峰行动方案 ,钢铁 、建材 、有色金属 、石化化工行业等关键行业必须尽快开展大力度的减排减碳行动 。
       
        “中国钢铁行业的碳排放量占全国碳排放17%-18%左右 ,不仅是国外关注中国钢铁 ,国内各界专家也在看中国钢铁行业 ,未来中国钢铁需求量肯定会下降 ,短期之内会进入平台期 ,到2050年会出现20%-30%的下降 ,未来5到10年可能处于平台期 。”钟绍良预测 。
       
        2月7日 ,工业和信息化部 、国家发展和改革委员会 、生态环境部发布《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》 ,对2021年出版征求意见稿初稿进行了调整 ,把钢铁行业碳达峰时间要求从初稿当中的2025年推迟到2030年 。
       
        “这一推迟 ,并不代表中国政府在钢铁行业碳达峰的立场上有所松动 ,而是反映整个社会各界对未来5到10年中国对钢铁需求的预期看法出现了一些变化 。在疫情之前大部分人认为可能在2025年之前 ,中国钢铁消费量肯定会达峰 ,达峰后会出现快速下降 ,但通过这两年疫情期间的观察来看 ,未来中国对钢铁的需求量可能没有很多专家设想的那么悲观 。如果政府强制要求钢铁行业在2025年进行达峰 ,可能在某些时间内会出现短期供需错配 ,而这一错配还将导致钢材价格和全球大宗商品市场的大幅波动 。所以 ,最晚达峰时间从2025年推迟到2030年 ,我觉得是负责任的做法 。”钟绍良分析 。
       
        刚刚过去的2022年全国两会 ,不少委员代表对钢铁企业如何确保2030年前实现碳达峰碳中和 ,各抒己见 。
       
        全国人大代表 ,鞍钢集团攀钢钒钛安全环保部总经理吴洪英认为 ,钢铁行业是落实碳减排目标的重要领域 ,钢铁企业推动低碳转型势在必行 ,要早布局 、早谋划 ,明确技术路线选择和攻关方向 ,大力推动绿色布局 ,结合实际积极推进低碳转型 ,响应国家实现“双碳”目标的要求 。
       
        全国政协委员 、华北理工大学校长张福成则认为 ,碳中和是重塑未来钢铁工业产量 、流程和布局的重要推动力 ,低碳钢铁技术的研发 、储备和应用验证必须加速推进 。科技创新是关键变量,用科技含量打造绿色含量。钢铁行业应加快零碳冶金技术 ,负碳技术 ,氢冶金 、全氧冶金技术等的研发 ,开展“铁—钢—轧”全流程工程示范验证 ,推进钢铁行业短流程改造和清洁能源替代 。
       
        “这并不是放宽对钢铁行业减碳的要求 ,而是要与国家对外承诺的时间相吻合 。因为 ,国内其他行业仍在发展进程中 ,这些行业的碳排放还有增量 。努力进行产品结构调整 ,提升高端产品和高附加值产品的占比 ,钢铁行业碳达峰目标仍有可能在2025年前实现 。”全国人大代表 ,三钢集团党委书记 、董事长黎立璋的预期较为乐观 。
       
        中国工业报梳理发现 ,目前中国宝武 、河钢集团 、包钢集团 、鞍钢集团 、韶钢松山等钢铁企业已率先发布宣言提出碳达峰碳中和时间表 ,成为我国钢铁行业首批承诺实现碳中和的大型钢铁企业 。2021年上半年 ,中国宝武率先发布低碳冶金路线图 ,力争2023年实现碳达峰 ,2050年实现碳中和 ;河钢集团宣布2022年实现碳达峰 ,2050年实现碳中和 ;包钢集团提出力争2023年率先实现碳达峰 ,2050年实现碳中和 ;鞍钢集团宣布在2021年底发布低碳冶金路线图 ,2025年前实现碳排放总量达峰 ;今年1月13日 ,韶钢松山提出确保2023年底前完成环境绩效A级企业创建 ,如期实现“2023年碳达峰 、2050年碳中和”目标 。
       
        最大程度利用废钢 实现全流程有效利用
       
        2005年开始 ,中国成为全球最大的废钢生产国 。近年来 ,废钢回收利用量持续增长 。2019年中国回收废钢铁约24097万吨 ,同比增长13.3% 。2020年废钢利用量约2.6亿吨 。《“十四五”循环经济发展规划》提出 ,到2025年 ,废钢回收利用量将达到3.2亿吨 。
       
        “去年中国回收利用废钢大概2.3亿吨 ,要加大废钢的应用 。”钟绍良建议 。在其看来 ,可从三个方面进行着手 。
       
        第一 ,目前很多回收企业设备比较落后 ,有的地方甚至还是采用手工对废钢分拣破碎 ,因此需要对回收和加工处理设备进行现代化升级 。
       
        第二 ,对钢铁企业的分布要重新考虑 。十几二十几年前行业专家们集体呼吁钢铁业布局在沿海 ,但沿海没有足够的废钢 ,很多废钢资源都广泛分布在内地 。因此废钢资源在哪里 ,钢铁企业就应在哪里建钢厂,而不是一定要选择沿海建厂 。
       
        第三 ,技术方面 ,目前很多领先的钢铁企业 ,不太愿意使用太多废钢 ,生产一吨钢使用15% ,顶多20%就不愿意再加量了 ,有些企业可以加到25%或者30% 。为什么大型企业不愿意使用废钢 ?因为他们生产用的通常是顶级钢材 ,如奥迪 、宝马 、奔驰使用的钢板 ,而使用废钢太多会导致成分很难控制 。尤其现在出现一个现象 ,废钢中含铜元素的富集问题 ,由于铜是有害元素 ,废钢含铜越多练出来的钢就越容易产生裂缝 。
       
        “未来 ,中国每年的废钢供应量将从目前的2.3亿吨左右,增长到2050年的4亿吨左右 ,如果大中型企业都不愿意充分利用废钢 ,这4亿吨废钢将会成为很难利用的资源 。一定发要考虑如何把废钢中的有害元素去掉 ,要么在废钢回收环节 ,要么是在炼钢生产环节 ,这样的话才可以最大程度利用废钢 。”钟绍良坦言 。
       
        刚刚过去的2022年全国两会 ,针对废钢如何利用 ,不少委员代表亦积极建言献策 。
       
        全国政协委员 ,中国钢铁工业协会党委书记 、执行会长何文波建议 :应实现钢铁资源全流程的有效利用 。有关部门应促进废钢产业集中度的提升 ,培育出龙头企业 。推进废钢铁资源的回收 、加工 、配送及流通体系的完善和提升 ,落实资源综合利用增值税政策等 。并研究进口再生钢铁原料的增值税优惠政策 ,为扩大进口创造条件 。
       
        全国人大代表 、保定市人民政府副市长杨伟坤建议 :加强新《固废法》执法 ,推动钢铁行业转型升级 。“目前 ,冶金固体废弃物回炉流程使用的仍然是原来的冶金流程 ,这一过程获得的铁元素十分有限 ,却加大了碳的排放 ,降低了企业效益 。”杨伟坤表示 ,“建议加强新《固废法》执法 ,开展固废循环利用监督检查 ,督促各地政府部门贯彻落实国家法律 ,推进我国固废循环体系建设 。特别是对钢铁行业目前处置固体废物的冶金流程 ,不能评价为固废循环利用技术 ,应该明令禁止钢铁行业固废回炉流程 。”
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